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Locomotives Diesel
EURO 4000
L´Euro 4000 est une locomotive diesel électrique à six essieux de Stadler Rail Valencia. La locomotive a été construite depuis 2006 et est équipée du moteur diesel le plus puissant du constructeur de moteurs EMD disponible en Europe.
Accelerator
Fabricant | Stadler/EMD |
Fabriqué depuis | 2006 |
Entraînement | Diesel électrique |
Puissance | 2.954 kW |
Pays/Homologations | ES,ES/PT |
Systèmes de sécurité | ASFA, CONVEL |
Détails techniques EURO 4000
Informations générales | |
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Fabricant | Stadler/EMD |
Fabriqué depuis | 2006 |
Pays/Homologations | ES ES/PT |
Dimensions | |
Jauge de voie | 1.668 mm |
Disposition des roues | Co |
Diamètre de la roue | 1.067 mm |
Longueur hors tampons | 23.020 mm |
Hauteur totale | 4.264 mm |
Largeur totale | 2.850 mm |
Poids | |
Poids total | 123 tonnes |
Charge de la roue | 20,5 tonnes |
Traction, Moteur & Puissance | |
Fabricant | EMD |
Entraînement | Diesel électrique |
Puissance | 2.954 kW |
Capacité du réservoir | 6.700 L |
Vitesse, performances de traction & suppléments | |
Vitesse maximum | 120 km/h |
Traction l′arrivée | 400 kN |
Traction durée | 265 kN |
Transmission électrique | AC/DC |
Rayon de la courbe minimale | 100 m |
Systèmes de sécurité | ASFA, CONVEL |