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Locomotives Electrique
EURO 9000
L’EURO9000 est une locomotive électrique multisystème qui permet d"opérer sur des lignes électrifiées en courant alternatif et continu. Sa conception modulaire peut accueillir jusqu’à trois systèmes de propulsion embarqués différents - électrique, diesel et/ou batteries - afin de répondre efficacement aux besoins opérationnels sur les lignes électrifiées et non électrifiées.
Accelerator
| Fabricant | Stadler |
| Fabriqué depuis | 2023 |
| Entraînement | Diesel (2x moteurs diesel de chaque 950 kW) / Electric |
| Puissance | 9.000 kW @ 15kV AC / 25kV AC 6.000 kW @ 3kV DC 4.000 kW @ 1.5kV DC |
| Pays/Homologations | DE/AT/CH/IT/BE/NL |
| Systèmes de sécurité | ETCS, PZB, SCMT, RSC. STM ATB EG, TBL1+ |
Détails techniques EURO 9000
| Informations générales | |
|---|---|
| Fabricant | Stadler |
| Fabriqué depuis | 2023 |
| Pays/Homologations | DE/AT/CH/IT/BE/NL |
| Dimensions | |
| Jauge de voie | 1.435 mm |
| Disposition des roues | Co‘Co‘ |
| Diamètre de la roue | 1.100 |
| Longueur hors tampons | 23.020 mm |
| Hauteur totale | 4.290 mm |
| Largeur totale | 2.900 mm |
| Poids | |
| Poids total | 123 tonnes |
| Charge de la roue | 22,5 tonnes |
| Traction, Moteur & Puissance | |
| Entraînement | Diesel (2x moteurs diesel de chaque 950 kW) / Electric |
| Puissance | 9.000 kW @ 15kV AC / 25kV AC 6.000 kW @ 3kV DC 4.000 kW @ 1.5kV DC |
| Capacité du réservoir | 1.800 litres |
| Système de tension | AC: 25 kV AC 50 Hz / 15 kV AC 16,7 Hz DC: 3 kV DC / 1,5 kV DC |
| Vitesse et performances de traction | |
| Vitesse maximum | 120 km/h |
| Traction l′arrivée | 500 kN |
| Traction durée | 430 kN |
| Rayon de la courbe minimale | 90 m |
| Systèmes de sécurité | ETCS, PZB, SCMT, RSC. STM ATB EG, TBL1+ |
Pays/Homologations EURO 9000
DE/AT/CH/IT/BE/NL
Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
locomotives_at_alphatrains.eu