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Diesel Lokomotiven
EURO 4001
Die Euro4001 ist in der Basis die Dieselversion der Stadler Eurodual-Lokomotive. Sie wurde für den europäischen Güterverkehr entwickelt, erfüllt neue Standards und enhält bewährte Komponenten und Systeme der Modelle Euro4000 und EuroLight.
Schnellinfo
| Hersteller | Stadler/CAT |
| Baujahre | 2018 |
| Antrieb | Dieselelektrisch |
| Leistung | 2.800 kW |
| Länder/Zulassungen | ES/FR/BE |
Technische Details EURO 4001
| Daten allg. | |
|---|---|
| Hersteller | Stadler/CAT |
| Baujahre | 2018 |
| Länder/Zulassungen | ES/FR/BE |
| Maße | |
| Spurweite | 1.435 mm |
| Achsfolge | Co‘Co‘ |
| Raddurchmesser | 1.100/1.020 mm |
| Länge über Puffer | 23.020 mm |
| Gesamthöhe | 4.289 mm |
| Gesamtbreite | 2.900 mm |
| Gewicht | |
| Gesamtgewicht | 120-123 Tonnen |
| Achslast | 19-21 Tonnen |
| Traktion, Motor & Leistung | |
| Hersteller | Caterpillar CAT 16C175 |
| Antrieb | Dieselelektrisch |
| Leistung | 2.800 kW |
| Tankkapazität | 6.400 L |
| Geschwindigkeit, Traktion & Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h (BE), 120 km/h (FR) |
| Anfahrtzugkraft | 500 kN |
| Dauerzugkraft | 430 kN |
| kl. befahrbarer Bogenradius | 122 m |



