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Elektrische Lokomotiven

VECTRON (MS)


Die Vectron (MS) von Siemens ist eine vierachsige Mehrsystem-lokomotive. Sie ist ausgestattet mit dem Zugsicherungssystem ETCS und den länderspezifischen Spannungs- und Zugsicherungssystemen, die einen grenzüberschreitenden Verkehr zwischen den jeweiligen Ländern ermöglichen.

Schnellinfo

HerstellerSiemens
Baujahre2010
AntriebElektrisch
LeistungAC 15 kV, 16,7 Hz~ / AC 25 kV, 50 Hz~
DC 3 kV / DC 1,5 kV
Länder/ZulassungenD/A/IT, D/A/PL/CZ/SK/HU, D/A/PL/CZ/SK/HU/NL/RO/BG, D/A/PL/CZ/SK/HU/SI/HR/RS, D/A/PL/CZ/SK/HU/SI/HR/RS/IT, D/A/CH/IT/B/NL, D/A/PL/CZ/SK/HU/NL/B/HR/RS
ZugsicherungssystemeETCS, PZB/LZB, SHP, LS (Mirel), EVM (Mirel), SCMT, ATB EG/VV, TBL1+, Memor, ZUB262ct/Integra

Technische Details VECTRON (MS)

Daten allg.
HerstellerSiemens
Baujahre2010
Länder/ZulassungenD/A/IT
D/A/PL/CZ/SK/HU
D/A/PL/CZ/SK/HU/NL/RO/BG
D/A/PL/CZ/SK/HU/SI/HR/RS
D/A/PL/CZ/SK/HU/SI/HR/RS/IT
D/A/CH/IT/B/NL
D/A/PL/CZ/SK/HU/NL/B/HR/RS
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeBo’Bo’
Raddurchmesser1.250 mm
Länge über Puffer18.980 mm
Gesamthöhe3.860 mm
Gesamtbreite3.012 mm
Gewicht
Gesamtgewicht90 Tonnen
Achslast22,5 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
AntriebElektrisch
LeistungAC 15 kV, 16,7 Hz~ / AC 25 kV, 50 Hz~
DC 3 kV / DC 1,5 kV
Spannungssysteme25 kV 6.400 kW / 15 kV 6.400 kW
3 kV 6.000 kW / 3 kV 2.600 kW
1,5 kV 3.500 kW / 1,5 kV 2.600 kW
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Anfahrtzugkraft300 kN oder 320kN (je nach Variante und Berechtigung)
Dauerzugkraft250 kN
ZugsicherungssystemeETCS, PZB/LZB, SHP, LS (Mirel), EVM (Mirel), SCMT, ATB EG/VV, TBL1+, Memor, ZUB262ct/Integra

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen VECTRON (MS)
D/A/IT
D/A/PL/CZ/SK/HU
D/A/PL/CZ/SK/HU/NL/RO/BG
D/A/PL/CZ/SK/HU/SI/HR/RS
D/A/PL/CZ/SK/HU/SI/HR/RS/IT
D/A/CH/IT/B/NL
D/A/PL/CZ/SK/HU/NL/B/HR/RS

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
locomotives_at_alphatrains.eu

EURO 6000


Die EURO 6000 ist eine sechsachsige elektrische Multisystemloko-motive und eine der besten Elektrolokomotiven Europas in Bezug auf Leistung, Effizienz und Flexibilität. Sie bietet eine hohe Anfahr-zugkraft von 500 kN und umfasst ein elektrisches Bremssystem mit regenerativer Bremsfunktion.

Schnellinfo

HerstellerStadler
Baujahre2018
AntriebElektrische Multisystemlokomotive
Leistung6.000 kW @ 25 kVac
5.600 kW @ 3,0 kVdc
4.000 kW @ 1,5 kVdc
Länder/ZulassungenES/F/L
ZugsicherungssystemeASFA, KVB, ETCS

Technische Details EURO 6000

Daten allg.
HerstellerStadler
Baujahre2018
Länder/ZulassungenES/F/L
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeCo‘Co‘
Raddurchmesser1.100/1.020 mm
Länge über Puffer23.020 mm
Gesamthöhe4.290 mm
Gesamtbreite2.900 mm
Gewicht
Gesamtgewicht120 Tonnen
Achslast20, entwickelt für 21,5 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
AntriebElektrische Multisystemlokomotive
Leistung6.000 kW @ 25 kVac
5.600 kW @ 3,0 kVdc
4.000 kW @ 1,5 kVdc
SpannungssystemeAC: 25 kVac 50Hz
DC: 3,0 kVdc / 1,5 kVdc
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit120 km/h (opt. 160 km/h)
Anfahrtzugkraft500 kN
Dauerzugkraft430 kN
kl. befahrbarer Bogenradius90 m
ZugsicherungssystemeASFA, KVB, ETCS

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen EURO 6000
ES/F/L

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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TRAXX BR 186


Die BR186 ist eine Mehrsystemlokomotive der Traxx-Reihe von Bombardier. Die Lokomotive kann sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eingesetzt werden. Alpha Trains ist einer der Hauptanbieter dieser Lokomotiven.

Schnellinfo

HerstellerBombardier
Baujahre2007 - 2009
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Länder/ZulassungenD/A/PL,D/B/F,D/A/B/NL
ZugsicherungssystemePZB, LZB, SHP, KVB, TBL1+, ETCS

Technische Details TRAXX BR 186

Daten allg.
HerstellerBombardier
Baujahre2007 - 2009
Länder/ZulassungenD/A/PL
D/B/F
D/A/B/NL
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeBo’Bo’
Raddurchmesser1.250 mm
Länge über Puffer18.900 mm
Gesamthöhe4.270 mm
Gesamtbreite3.079 mm
Gewicht
Gesamtgewicht86 Tonnen
Achslast21,25 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Spannungssysteme15 kV, 16,7 Hz~ AC / 1,5 kV DC
25 kV, 50 Hz~ AC / 3 kV DC
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit160 km/h (in D, B, NL), 140 km/h (in A, PL, F)
Anfahrtzugkraft300 kN
Dauerzugkraft252 kN
kl. befahrbarer Bogenradius100 m horizontal
300 m vertikal
ZugsicherungssystemePZB, LZB, SHP, KVB, TBL1+, ETCS

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen TRAXX BR 186
D/A/PL
D/B/F
D/A/B/NL

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
locomotives_at_alphatrains.eu

TRAXX BR 185.1


Die BR 185.1 ist eine Wechselstrom-Lokomotive (AC) der Traxx-Reihe von Bombardier. Die BR 185.1 wurde von 2001 bis 2004 gebaut. Beide Typen können sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eingesetzt werden. Alpha Trains ist einer der Hauptanbieter dieser Lokomotive.

Schnellinfo

HerstellerBombardier
Baujahre2001 - 2004
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Länder/ZulassungenD/A,D/A/CH
ZugsicherungssystemePZB, LZB

Technische Details TRAXX BR 185.1

Daten allg.
HerstellerBombardier
Baujahre2001 - 2004
Länder/ZulassungenD/A
D/A/CH
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeBo’Bo’
Raddurchmesser1.250 mm
Länge über Puffer18.900 mm
Gesamthöhe4.238 mm
Gesamtbreite2.978 mm
Gewicht
Gesamtgewicht84 Tonnen
Achslast21 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Spannungssysteme15 kV, 16,7 Hz~
25 kV, 50 Hz~
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit140 km/h
Anfahrtzugkraft300 kN
Dauerzugkraft265 kN
kl. befahrbarer Bogenradius80 m
ZugsicherungssystemePZB, LZB

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen TRAXX BR 185.1
D/A
D/A/CH

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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TRAXX BR 185.2


Die BR 185.2 ist eine Wechselstrom-Lokomotive (AC) der Traxx-Reihe von Bombardier. Die BR 185.2 wurde von 2005 bis 2009 gebaut. Beide Typen können sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eingesetzt werden. Alpha Trains ist einer der Hauptanbieter dieser Lokomotive.

Schnellinfo

HerstellerBombardier
Baujahre2005 - 2009
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Länder/ZulassungenD/A,D/A/HU,D/A/CH,D/A-S/N
ZugsicherungssystemePZB, LZB, ZUB/Integra 262ct, ETCS

Technische Details TRAXX BR 185.2

Daten allg.
HerstellerBombardier
Baujahre2005 - 2009
Länder/ZulassungenD/A
D/A/HU
D/A/CH
D/A-S/N
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeBo’Bo’
Raddurchmesser1.250 mm (wenn neu)
Länge über Puffer18.900 mm
Gesamthöhe4.270 mm
Gesamtbreite2.978 mm
Gewicht
Gesamtgewicht84 Tonnen
Achslast21 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Spannungssysteme15 kV, 16,7 Hz~
25 kV, 50 Hz~
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit140 km/h
Anfahrtzugkraft300 kN
Dauerzugkraft270 kN
kl. befahrbarer Bogenradius100 m
ZugsicherungssystemePZB, LZB, ZUB/Integra 262ct, ETCS

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen TRAXX BR 185.2
D/A
D/A/HU
D/A/CH
D/A-S/N

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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TRAXX E 483


Die E 483 ist eine Gleichstrom-Lokomotive (DC) der Traxx-Reihe von Bombardier. Die Lokomotiven sind äußerst zuverlässig auf dem italienischen Markt im Einsatz. Alpha Trains ist der Hauptanbieter für diese Lokomotive.

Schnellinfo

HerstellerBombardier
Baujahre2008/2009
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Länder/ZulassungenIT
ZugsicherungssystemeSCMT

Technische Details TRAXX E 483

Daten allg.
HerstellerBombardier
Baujahre2008/2009
Länder/ZulassungenIT
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeBo’Bo’
Raddurchmesser1.250 mm
Länge über Puffer18.900 mm
Gesamthöhe4.270 mm
Gesamtbreite2.977 mm
Gewicht
Gesamtgewicht83 Tonnen
Achslast20,67 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
AntriebElektrisch
Leistung5.600 kW
Spannungssysteme3 kV DC
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit140 km/h
Anfahrtzugkraft300 kN
Dauerzugkraft270 kN
kl. befahrbarer Bogenradius100 m
ZugsicherungssystemeSCMT

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen TRAXX E 483
IT

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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BR 145


Die BR 145 von Bombardier ist eine elektrisch angetriebene Lokomotive. Die E-Lokomotive wird seit 2001/2002 gebaut und hat sich bisher im?Streckenverkehr als sehr zuverlässig erwiesen.

Schnellinfo

HerstellerBombardier
Baujahre2001/2002
AntriebElektrisch
Leistung4.200 kW
Länder/ZulassungenD
ZugsicherungssystemePZB, LZB

Technische Details BR 145

Daten allg.
HerstellerBombardier
Baujahre2001/2002
Länder/ZulassungenD
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeBo’Bo’
Raddurchmesser1.250 mm
Länge über Puffer18.900 mm
Gesamthöhe4.385 mm
Gesamtbreite2.978 mm
Gewicht
Gesamtgewicht82 Tonnen
Achslast20,5 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
AntriebElektrisch
Leistung4.200 kW
Spannungssysteme15 kV, 16,7 Hz~
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit140 km/h
Anfahrtzugkraft300 kN
Dauerzugkraft265 kN
kl. befahrbarer Bogenradius100 m
ZugsicherungssystemePZB, LZB

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen BR 145
D

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
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Diesel Lokomotiven

EURO 4000


Die Euro 4000 ist eine sechsachsige dieselelektrische Lokomotive von Stadler Rail Valencia. Die Lokomotive ist mit einem leistungsstarkem Dieselmotor des Motorenbauers EMD ausgestattet.

Schnellinfo

HerstellerStadler/EMD
Baujahre2006
AntriebDieselelektrisch
Leistung3.178 kW
Länder/ZulassungenES,ES/P
ZugsicherungssystemeASFA, CONVEL

Technische Details EURO 4000

Daten allg.
HerstellerStadler/EMD
Baujahre2006
Länder/ZulassungenES
ES/P
Maße
Spurweite1.668 mm
AchsfolgeCo
Raddurchmesser1.067 mm
Länge über Puffer23.020 mm
Gesamthöhe4.264 mm
Gesamtbreite2.850 mm
Gewicht
Gesamtgewicht123 Tonnen
Achslast20,5 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerEMD
AntriebDieselelektrisch
Leistung3.178 kW
Tankkapazität6.700 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit120 km/h
Anfahrtzugkraft400 kN
Dauerzugkraft265 kN
Elektrische ÜbertragungAC/DC
kl. befahrbarer Bogenradius100 m
ZugsicherungssystemeASFA, CONVEL

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen EURO 4000
ES
ES/P

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
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EURO 4001


Die Euro4001 ist in der Basis die Dieselversion der Stadler Eurodual-Lokomotive. Sie wurde für den europäischen Güterverkehr entwickelt, erfüllt neue Standards und enhält bewährte Komponenten und Systeme der Modelle Euro4000 und EuroLight.

Schnellinfo

HerstellerStadler/CAT
Baujahre2018
AntriebDieselelektrisch
Leistung3.000 kW
Länder/ZulassungenF/(B)

Technische Details EURO 4001

Daten allg.
HerstellerStadler/CAT
Baujahre2018
Länder/ZulassungenF/(B)
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeCo‘Co‘
Raddurchmesser1.100/1.020 mm
Länge über Puffer23.020 mm
Gesamthöhe4.289 mm
Gesamtbreite2.900 mm
Gewicht
Gesamtgewicht120-123 Tonnen
Achslast19-21 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerCaterpillar CAT 16C175
AntriebDieselelektrisch
Leistung3.000 kW
Tankkapazität6.400 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit100 km/h (B), 120 km/h (F)
Anfahrtzugkraft500 kN
Dauerzugkraft430 kN
kl. befahrbarer Bogenradius122 m

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen EURO 4001
F/(B)

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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CLASS 66


Die Class 66 ist eine sechsachsige dieselelektrische Lokomotive von EMD. Die Lokomotive wird im schweren Güterzugdienst in ganz Europa eingesetzt.

Schnellinfo

HerstellerEMD
Baujahreab 2006
AntriebDieselelektrisch
Leistung2.238 kW
Länder/ZulassungenD/PL
ZugsicherungssystemePZB, SHP

Technische Details CLASS 66

Daten allg.
HerstellerEMD
Baujahreab 2006
Länder/ZulassungenD/PL
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeCo
Raddurchmesser1.067 mm
Länge über Puffer21.485 mm
Gesamthöhe4.120 mm
Gesamtbreite2.700 mm
Gewicht
Gesamtgewicht128 Tonnen
Achslast21,4 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerEMD
AntriebDieselelektrisch
Leistung2.238 kW
Tankkapazität6.400 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
Anfahrtzugkraft409kN
kl. befahrbarer Bogenradius105 m
ZugsicherungssystemePZB, SHP

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen CLASS 66
D/PL

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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G 2000


Die G 2000 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive von Vossloh. Die Lokomotive ist für den schweren Rangier- und Streckendienst im Einsatz. Der Radsatz ist mit einer mechanischen Gelenkwelle ausgestattet. Alpha Trains ist einer der Hauptanbieter für diese Lok.

Schnellinfo

HerstellerVossloh/CAT
Baujahre2000
AntriebDieselhydraulisch
Leistung2.240 kW
Länder/ZulassungenD,D/NL,D/B/NL,B/NL,IT,F
ZugsicherungssystemePZB, ATB, Memor, ETCS, KVB, SCMT

Technische Details G 2000

Daten allg.
HerstellerVossloh/CAT
Baujahre2000
Länder/ZulassungenD
D/NL
D/B/NL
B/NL
IT
F
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeB’B’
Raddurchmesser1.000 mm
Länge über Puffer17.400 mm
Gesamthöhe4.250 mm
Gesamtbreite3.080 mm
Gewicht
Gesamtgewicht87,3 Tonnen
Achslast21,8 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerCaterpillar
AntriebDieselhydraulisch
Leistung2.240 kW
Tankkapazität5.000 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit120 km/h
Anfahrtzugkraft283 kN
kl. befahrbarer Bogenradius80 m
ZugsicherungssystemePZB, ATB, Memor, ETCS, KVB, SCMT

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen G 2000
D
D/NL
D/B/NL
B/NL
IT
F

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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ER 20


Die ER 20 ist eine vierachsige dieselelektrische Lokomotive von Siemens. Die Lokomotive kann sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr eingesetzt werden.

Schnellinfo

HerstellerSiemens/MTU
Baujahre2002
AntriebDieselelektrisch
Leistung2.000 kW
Länder/ZulassungenD/A/CZ
ZugsicherungssystemePZB

Technische Details ER 20

Daten allg.
HerstellerSiemens/MTU
Baujahre2002
Länder/ZulassungenD/A/CZ
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeBo’Bo’
Raddurchmesser1.100 mm
Länge über Puffer19.275 mm
Gesamthöhe4.180 mm
Gesamtbreite2.980 mm
Gewicht
Gesamtgewicht80 Tonnen
Achslast20 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerMTU
AntriebDieselelektrisch
Leistung2.000 kW
Tankkapazität2.800 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit140 km/h
Anfahrtzugkraft235 kN
kl. befahrbarer Bogenradius100 m
ZugsicherungssystemePZB

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen ER 20
D/A/CZ

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
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G 1700


Die G 1700 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive von Vossloh. Die Lokomotive ist für den schweren Rangier- und Streckendienst einsetzbar. Die G 1700 kann mit einer Fernbedienung ausgestattet werden, d. h., das Rangieren kann von extern erfolgen.

Schnellinfo

HerstellerVossloh/CAT
Baujahre2002
AntriebDieselhydraulisch
Leistung1.700 kW
Länder/ZulassungenD
ZugsicherungssystemePZB

Technische Details G 1700

Daten allg.
HerstellerVossloh/CAT
Baujahre2002
Länder/ZulassungenD
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeB’B’
Raddurchmesser1.000 mm
Länge über Puffer15.200 mm
Gesamthöhe4.220 mm
Gesamtbreite3.080 mm
Gewicht
Gesamtgewicht80 Tonnen
Achslast20 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerCaterpillar
AntriebDieselhydraulisch
Leistung1.700 kW
Tankkapazität4.400 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
Anfahrtzugkraft273 kN
kl. befahrbarer Bogenradius80 m
ZugsicherungssystemePZB

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen G 1700
D

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
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G 1206


Die G 1206 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive von Vossloh. Die Lokomotive ist für den schweren Rangier- und Streckendienst einsetzbar. Die G 1206 kann mit einer Fernbedienung ausgestattet werden, d. h., das Rangieren kann von extern erfolgen. Alpha Trains ist einer der Hauptanbieter für diese Lok.

Schnellinfo

HerstellerVossloh/CAT
Baujahre1997
AntriebDieselhydraulisch
Leistung1.500 kW
Länder/ZulassungenD,D/F,D/NL
ZugsicherungssystemePZB, KVB, Memor 2+, ATB, ETCS

Technische Details G 1206

Daten allg.
HerstellerVossloh/CAT
Baujahre1997
Länder/ZulassungenD
D/F
D/NL
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeB’B’
Raddurchmesser1.000 mm
Länge über Puffer14.700 mm
Gesamthöhe4.220 mm
Gesamtbreite3.080 mm
Gewicht
Gesamtgewicht87,3 Tonnen
Achslast22 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerCaterpillar
AntriebDieselhydraulisch
Leistung1.500 kW
Tankkapazität3.150 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
Anfahrtzugkraft300 kN
Dauerzugkraft276 kN
kl. befahrbarer Bogenradius60 m
ZugsicherungssystemePZB, KVB, Memor 2+, ATB, ETCS

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen G 1206
D
D/F
D/NL

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
locomotives_at_alphatrains.eu

G 1000


Die G 1000 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive von Vossloh. Die Lokomotive ist für den schweren Rangierbetrieb sowie den leichten Streckendienst einsetzbar. Die G 1000 kann mit einer Fernbedienung ausgestattet werden, d. h., das Rangieren kann von extern erfolgen.

Schnellinfo

HerstellerVossloh/MTU
Baujahre2002
AntriebDieselhydraulisch
Leistung1.100 kW
Länder/ZulassungenD,D/L,F,IT
ZugsicherungssystemePZB, ETCS, SCMT, KVB

Technische Details G 1000

Daten allg.
HerstellerVossloh/MTU
Baujahre2002
Länder/ZulassungenD
D/L
F
IT
Maße
Spurweite1.435 mm
AchsfolgeB’B’
Raddurchmesser1.000 mm
Länge über Puffer14.130 mm
Gesamthöhe4.225 mm
Gesamtbreite3.080 mm
Gewicht
Gesamtgewicht80 Tonnen
Achslast20 Tonnen
Traktion, Motor & Leistung
HerstellerMTU
AntriebDieselhydraulisch
Leistung1.100 kW
Tankkapazität3.000 L
Geschwindigkeit & Traktion
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
Anfahrtzugkraft259 kN
kl. befahrbarer Bogenradius60 m
ZugsicherungssystemePZB, ETCS, SCMT, KVB

Länder/Zulassungen

Länder/Zulassungen G 1000
D
D/L
F
IT

Alpha Trains Belgium N.V.
Leon Stynenstraat 75A
2000 Antwerp
+32 3 808 77 00
locomotives_at_alphatrains.eu