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Elektrische Lokomotiven
EURO 6000
Die EURO 6000 ist eine sechsachsige elektrische Multisystemloko-motive und eine der besten Elektrolokomotiven Europas in Bezug auf Leistung, Effizienz und Flexibilität. Sie bietet eine hohe Anfahr-zugkraft von 500 kN und umfasst ein elektrisches Bremssystem mit regenerativer Bremsfunktion.
Schnellinfo
| Hersteller | Stadler |
| Baujahre | 2018 |
| Antrieb | Elektrische Multisystemlokomotive |
| Leistung | 6.000 kW @ 25 kVac 5.600 kW @ 3,0 kVdc 4.000 kW @ 1,5 kVdc |
| Länder/Zulassungen | ES/FR/BE/LUX |
| Zugsicherungssysteme | ASFA, KVB, ETCS |
Technische Details EURO 6000
| Daten allg. | |
|---|---|
| Hersteller | Stadler |
| Baujahre | 2018 |
| Länder/Zulassungen | ES/FR/BE/LUX |
| Maße | |
| Spurweite | 1.435 mm |
| Achsfolge | Co‘Co‘ |
| Raddurchmesser | 1.100/1.020 mm |
| Länge über Puffer | 23.020 mm |
| Gesamthöhe | 4.290 mm |
| Gesamtbreite | 2.900 mm |
| Gewicht | |
| Gesamtgewicht | 120 Tonnen |
| Achslast | 20, entwickelt für 21,5 Tonnen |
| Traktion, Motor & Leistung | |
| Antrieb | Elektrische Multisystemlokomotive |
| Leistung | 6.000 kW @ 25 kVac 5.600 kW @ 3,0 kVdc 4.000 kW @ 1,5 kVdc |
| Spannungssysteme | AC: 25 kVac 50Hz DC: 3,0 kVdc / 1,5 kVdc |
| Geschwindigkeit, Traktion & Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h (opt. 160 km/h) |
| Anfahrtzugkraft | 500 kN |
| Dauerzugkraft | 430 kN |
| kl. befahrbarer Bogenradius | 90 m |
| Zugsicherungssysteme | ASFA, KVB, ETCS |



