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Locomotive elettriche
EURO 9000
L’EURO9000 è una locomotiva elettrica multisistema che consente di operare su linee elettrificate a corrente alternata e continua. Il suo design modulare può ospitare fino a tre diversi sistemi di propulsione a bordo - elettrico, diesel e/o batterie - per soddisfare in modo efficiente le esigenze operative su linee elettrificate e non.
Informazioni rapide
Produttore | Stadler |
Anni di costruzione | 2023 |
Azionamento | Diesel (2x motori diesel da 950 kW ciascuno) / elettrico |
Potenza | 9.000 kW @ 15kV AC / 25kV AC 6.000 kW @ 3kV DC 4.000 kW @ 1.5kV DC |
Paesi/Omologazioni | DE/AT/CH/IT/BE/NL |
Sistemi di protezione del treno | ETCS, PZB, SCMT, RSC. STM ATB EG, TBL1+ |
Dettagli tecnici EURO 9000
Dati generali | |
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Produttore | Stadler |
Anni di costruzione | 2023 |
Paesi/Omologazioni | DE/AT/CH/IT/BE/NL |
Dimensioni | |
Scartamento | 1.435 mm |
Disposizione degli assi | Co‘Co‘ |
Diametro ruota | 1.100 |
Lunghezza su respingente | 23.020 mm |
Altezza totale | 4.290 mm |
Larghezza totale | 2.900 mm |
Peso | |
Peso totale | 123 tonne |
Carico assiale | 22,5 tonne |
Trazione, motore e potenza | |
Azionamento | Diesel (2x motori diesel da 950 kW ciascuno) / elettrico |
Potenza | 9.000 kW @ 15kV AC / 25kV AC 6.000 kW @ 3kV DC 4.000 kW @ 1.5kV DC |
Capacità del serbatoio | 1.800 litri |
Sistemi di tensione | AC: 25 kV AC 50 Hz / 15 kV AC 16,7 Hz DC: 3 kV DC / 1,5 kV DC |
Velocità e trazione | |
Velocità massima | 120 km/h |
Forza di trazione alla partenza | 500 kN |
Forza di trazione continua | 430 kN |
Raggio di curvatura minimo percorribile | 90 m |
Sistemi di protezione del treno | ETCS, PZB, SCMT, RSC. STM ATB EG, TBL1+ |