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- 10. Décembre 2025
- News | Alpha Trains
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Une idée reçue voudrait que seules les grandes lignes justifient d’investir dans du matériel roulant moderne
C’est faux !
Les trains des petiteslignes, ces lignes essentielles aux mobilités du quotidien et rarement électrifiées, doivent eux aussi être renouvelés et décarbonisés. C’est possible grâce au leasing, qui permet de :
- Équiper ces petites lignes avec des trains performants, respectueux de l’environnement, et bien dimensionnés pour s’adapter aux besoins locaux…
- ...Sans exploser les budgets : en réduisant le besoin de financement du matériel roulant par les autorités administratrices, le leasing libère de la capacité d’investissement pour la remise à niveau et l’entretien du réseau
En Allemagne, où le leasing est très répandu, plus de 340 trains à batteries ont été commandés depuis 2019 pour remplacer les anciens trains diesels sur les petites lignes. Oui, un autre modèle de financement peut accélérer la transition vers une mobilité décarbonée.
Et si le maintien des petites lignes supposait de penser autrement leur financement ?