Portefeuille de flottes de trains de voyageurs

Autorails électrique (EMU)

FLIRT - Stadler Rail


Informations générales
FabricantStadler Rail
Désignation de l'unitéFLIRT
Année(s) de fabricationTWN 2007, HWN 2008, MRL 2010, BLB 2010
Nombre de siègesTWN EMU3: 181 siègesTWN EMU5: 300 siègesHWN EMU4: 217 siègesMRL EMU4: 221 siègesMRL EMU5: 273 siègesBLB EMU3: 159 sièges

Détails techniques - FLIRT

Dimensions
Jauge du rail (jauge standard)1.435 mm
Disposition des rouesEMU3: Bo’2’ 2’Bo’EMU4: Bo’2’2’2’Bo’EMU5: Bo’2’2’2’2’Bo’
Diamètre de la roue (nouveau)870/ 750 mm (TRS/ LRS)
Longueur sur accouplementEMU3: 58.166 mmEMU4: 74.278 mmEMU5: 90.378 mm
Hauteur du véhicule4.185 mm
Largeur extérieure du véhicule2.880 mm
Hauteur du plancher
(Plancher bas / plancher surélevé)
TWN/HWN/MRL: 760/ 1.120mmBLB: 600/ 1.120mm
Poids
Masse du véhicule (vide)TWN EMU3: 102 tonnesTWN EMU5: 142 tonnesHWN EMU4: 124 tonnesMRL EMU4: 124 tonnesMRL EMU5: 143 tonnesBLB EMU3: 102 tonnes
Masse du véhicule (max.)TWN EMU3: 120 tonnesTWN EMU5: 172 tonnesHWN EMU4: 148 tonnesMRL EMU4: 148 tonnesMRL EMU5: 173 tonnesBLB EMU3: 120 tonnes
Charge max. sur l'essieu20/ 17 tonnes (TRS/ LRS)
Traction, Moteur & Puissance
EntraînementÉlectrique (EMU)
Unités motrices4
Puissance d'entraînement installée2.600 kW
Puissance nominale2.000 kW
Systèmes de tension (EMU)15 kV~16,7 Hz
Transmission de courant/puissanceMachine asynchrone de convertisseur de puissance
Vitesse et performances de traction
Vitesse maximum160 km/h
Systèmes de protection
de train installés
I60R PZB90
Max. nombre de véhicules
en traction multiple
TWN: dreifach artreinHWN: vierfach artreinMRL: dreifach artreinBLB: dreifach artreingeplantTWN/HWN/MRL/BLB: dreifach gemischt
Autres
Fonctions spécialesBLB: Steilstreckenzulassung und Netzzugang ÖBB
MRL: Streckenzulassung NL Kaldenkirchen - Venlo (HWN geplant)
TWN: EMU5 mit Hublift

Alpha Trains Europa GmbH
Cäcilienstr. 30, 50667 Cologne
+49 221 91 40 90 00
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