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Quelle: Alpha Trains
© Alpha Trains Luxembourg S.à r.l.
  • Passenger News
  • 18. Dezember 2015
  • Alpha Trains Pressemitteilung | Alpha Trains

Alpha Trains liefert pünktlich zum Fahrplanwechsel 63 Triebzüge

Größte Neubauprojekte in der Geschichte von Alpha Trains erfolgreich ausgeführt

Köln, 18 Dezember 2015

Alpha Trains hat pünktlich zum Fahrplanwechsel 35 x 3-und 5-teilige Bombardier Talent2 Elektrotriebzüge für das Saale-Thüringen-Südharz Netz an Abellio sowie 13 x 6-teilige Stadler KISS und 15 x 4-teilige Flirt³ für die Emsland- und Mittelland Strecken an die WestfalenBahn geliefert.

Zusammen gefasst bestehen die insgesamt 63 Triebzüge aus 273 Wagenkästen, die aneinandergereiht eine Länge von 5,6 Kilometern ergeben. Die ersten Züge wurden bereits im Juni für den Probebetrieb geliefert und auch die Zulassungen seitens des Eisenbahnbundesamtes erfolgten weit vor dem Fahrplanwechsel.

„Nach einem rekordverdächtigen Endspurt, freuen wir uns natürlich sehr, dass wir die alle
63 Triebzüge pünktlich liefern konnten und somit unseren Kunden einen reibungslosen Betriebsstart ermöglicht haben.“, so Shaun Mills, CEO von Alpha Trains. „Die pünktliche und reibungslose Betriebsaufnahme von großen Verkehrsverträgen mit einem Volumen wie dem von EMIL (5,4 Mio. Zug-Km/p.a.) oder STS (9,2 Mio Zug-Km/p.a.) ist keine Selbstverständlichkeit. Hier haben sowohl Abellio als auch die WestfalenBahn eine tolle, professionelle Vorbereitungsarbeit geleistet.“, fügt Thomas Schmidt, Geschäftsführer Alpha Trains Europa GmbH hinzu.

„Alpha Trains hat sich durch die gute Zusammenarbeit vor und während der gesamten Bauphase einmal mehr als wertvoller und zuverlässiger Partner erwiesen.“, sagt Rainer Blüm, Geschäftsführer der WestfalenBahn.

 Dirk Ballerstein, Geschäftsführer von Abellio Rail Mitteldeutschland hierzu, „Natürlich freuen wir uns, dass alle 35 Talent2 Triebzüge voll einsatzbereit sind und wir den Betrieb auf der STS-Strecke reibungslos aufnehmen konnten. Dies ist nicht zuletzt der guten Zusammenarbeit mit Alpha Trains und besonders der kompetenten technischen Betreuung während der Zulassungs- und Bauphase der Züge geschuldet.“

 Die Züge auf beiden Routen werden von den Betreibern Abellio und WestfalenBahn die kommenden 15 Jahre betrieben. Die Fahrgäste können sich zukünftig auf ein Fahrvergnügen in innovativen und bequemen Zügen freuen.